Em breve, o Brasil terá um porto com capacidade para receber navios com até 25 metros de calado — ou seja, embarcações de grande porte como os famosos Panamax, Valemax e VLCCs com até 400.000 toneladas de capacidade.
Trata-se de um projeto privado bilionário, com investimento previsto de mais de R$ 16 bilhões ao longo das suas etapas. O nome dele? Porto Central — um megacomplexo portuário privado que está sendo construído no município de Presidente Kennedy, no Espírito Santo, e que promete transformar completamente a posição do Brasil nas rotas marítimas globais. Para entender a grandiosidade disso, basta saber que os principais portos brasileiros hoje operam com profundidade média de 13 metros, o que limita a atracação a navios menores. Porém, com o Porto Central, o país passa a disputar espaço com gigantes logísticos como Roterdã, Singapura e Xangai, abrindo caminho para uma nova era no comércio exterior.
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