Vai começar a temporada de Vela Oceânica na região da Baixada Santista, um dos principais polos do esporte do país.
O Clube Internacional de Regatas, que completará 126 anos em 2024, vai abrir a disputa a partir do dia 27 com a 16ª edição do Circuito Santista de Vela Oceânica com disputas na classes BRA-RGS e a nova RGS Cruiser que vem para substituir a antiga Bico de Proa. A classe não terá subdivisões.
Serão admitidos os barcos de Cruzeiro passíveis de serem medidos pela BRA-RGS. Os barcos terão seus tempos corrigidos pelos ratings (TMFAA) : barcos medidos em 2024 pela RGS usarão as medições; aos barcos não medidos em 2024 será atribuída a maior medição para barco de mesmo modelo constante na tabela da BRA-RGS. Serão admitidas velas Dacron e Prolam, é vedado qualquer tipo de vela balão, simétrico ou assimétrico.
“A mudança para este ano refere-se ao fim da classe Bico de Proa, sem correção nos tempos reais, que está sendo substituída pela RGS Cruiser. A Cruiser é uma classe de entrada para a RGS. É única, sem subdivisões, os barcos terão seus tempos reais corrigidos por um rating. Sua adoção vem de encontro ao anseio dos barcos de menor porte que, na BP, não conseguiam competir em iguais condições com os maiores. A classe Cruiser já é adotada em outros polos de competição e nos foi orientada pelo Alexander Martinho – presidente da BRA-RGS”, disse Adagamos Sartini, diretor de vela do Clube: “Importante ressaltar que essa regata faz uma homenagem ao velejador Edson Gloeden, o Alemão, desaparecido há um ano”.
O evento tem o apoio do Iate Clube de Santos e da FEVESP. As inscrições devem ser feitas como está no pé do cartaz da regata: nautica@inter.org.br e o pagamento por PIX.
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