Assista o documentário “Caravelas e Naus um Choque Tecnológico no século XVI”, publicado originalmente no YouTube em Setembro de 2013, reproduzido agora no Portal Rumo ao Mar. A matéria resgata o real significado histórico de Portugal, como protagonista dos descobrimentos marítimos dos séculos XV e XVI. O Comte. Antônio Jorge da Silva Soares* em seu livro “A Ciência Náutica e a Expansão Marítima Portuguesa – Dúvidas, Certezas e Deturpações Históricas”, Edição Academia de Marinha, Setembro de 1997 nos esclarece: “A expansão das rotas navegadas e os sucessivos contatos com novas terras e novas gentes, até finais do século XVI, conduziram a um importantíssimo intercâmbio de culturas, nunca até então realizado por outros povos. Terá sido porventura esta faceta humanista dos Descobrimentos Portugueses e da expansão que criou as condições favoráveis à gênese da “Aldeia Global” sonhada pelos modernos otimistas e filósofos humanistas, estudada pelos economicistas teóricos e ambicionada pelos grandes empresários multinacionais, mas também pelos especuladores mais ou menos oportunistas” e continua, “[…] foi a abertura do mundo. Para uma nova visão da Terra em que estamos. Para todas as novas potencialidades de uma vivência ampliada. Para novos projetos e novos relacionamentos humanos. Gerando novos conhecimentos, novas convicções, novas mentalidades. Com todas as inexoráveis consequências políticas, econômicas e sociais, a longo prazo”.
Mais adiante, o Comte. Silva Soares acrescenta: “Sem dúvida, a verdadeira e total dimensão da Epopeia dos Descobrimentos Portugueses está ainda a repercutir na época em que vivemos”. […] “Se “Navigare Necesse Est” era divisa professada nas civilizações antigas, navegar com certeza e segurança foi lema cardinal dos Portugueses na sua epopeia marítima de descobrimento do Mundo”.
As inovações tecnológicas não se restringiram às velas mas, avançaram nas técnicas de construção, no desenho das embarcações, nos instrumentos de navegação, na cartografia. A renovação era ampla e abrangente, colocando em foco a eficácia das operações navais e comerciais. Com valentia e inteligência, derrotavam os opositores. “O processo, pelos resultados obtidos na ampliação do conhecimento da geografia física e humana, e pela base científica em que se assentou, rejeitando o empirismo e o dogmatismo, contribuiu grandemente para a abertura renascentista da Europa, depois de longo túnel medieval”.
* Comte. A. J. Silva Soares foi aluno do Colégio Militar de 1926 a 33, frequentou os preparatórios de engenharia na Universidade de Coimbra e ingressou na Escola Naval em 1935, frequentou o curso de piloto aviador naval e em 1947, ingressou nos Transportes Aéreos Portugueses, onde se manteve em serviço de voo até o limite de idade em 1978. Depois da sua retirada das atividades de voo, retomou os estudos sobre a História Marítima Portuguesa que já anos antes o interessara, mas que tinha interrompido por força das suas ocupações na TAP.
ERRATA: Logo aos 30 segundos é dito que os mares e as terras a oeste da Linha de Tordesilhas seriam de Portugal e as a leste seriam de Espanha mas é precisamente ao contrário. As nossas desculpas pelo lapso.
Realizamos um documentário que desvenda um mistério com 500 anos, dando a conhecer a razão pela qual as CARAVELAS criadas pelos Portugueses são hoje comparadas a modernos space shuttle. O impacto desta inovação transformou Portugal na principal potência marítima e econômica do século XVI. Mas quando se lê um livro de História espanhol, inglês, francês ou holandês, as referências ao papel desempenhado pelos portugueses na época dos descobrimentos são insignificantes. Por essa razão quisemos saber a opinião dos melhores historiadores mundiais e os resultados foram surpreendentes. “Caravelas e Naus – Um Choque Tecnológico nos séculos XV e XVI” ficou em 1º lugar entre 62 documentários num concurso do Discovery Channel, tendo sido emitido em vários continentes.
Toque na imagem abaixo e saiba mais assistindo o vídeo “Caravelas e Naus um Choque Tecnológico no século XVI”.
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